Egenskaberne ved ferro titanium
Densiteten af titanium er 4,51 g/cm3, hvilket er 57% af stål, titanium er mindre end dobbelt så tungt og tre gange stærkere end aluminium. Den specifikke styrke af titanlegering (styrke/densitetsforhold) er den største blandt almindeligt anvendte industrielle legeringer (se tabel 2-1), og den specifikke styrke af titanlegering er 3,5 gange den for rustfrit stål, 1,3 gange den for aluminium legering, og 1,7 gange magnesiumlegering, så det er et uundværligt konstruktionsmateriale i rumfartsindustrien.
2. Fremragende korrosionsbestandighed
Titaniums passivitet afhænger af tilstedeværelsen af en oxidfilm, og dens korrosionsbestandighed i oxiderende medier er meget bedre end i reducerende medier. Høje korrosionshastigheder forekommer i reducerende medier. Titanium er ikke korroderet i nogle ætsende medier, såsom havvand, våd klor, chlorit og hypochlorit opløsninger, salpetersyre, kromsyre, metalchlorider, sulfider og organiske syrer. Men i medier, der reagerer med titanium for at producere brint, såsom saltsyre og svovlsyre, har titanium normalt en høj korrosionshastighed. Men hvis en lille mængde oxidationsmiddel tilsættes syren, vil der dannes en passiveringsfilm på overfladen af titanium. Derfor er titanium korrosionsbestandigt i blandinger af stærk svovlsyre-salpetersyre eller saltsyre-salpetersyre, og endda i saltsyre indeholdende frit klor. Titaniums beskyttende oxidfilm dannes ofte, når metallet rammer vand, selv i små mængder vand eller vanddamp. Hvis titanium udsættes for et stærkt oxiderende miljø uden vand overhovedet, vil der opstå hurtig oxidation og voldsomme reaktioner, ja selv spontan forbrænding vil ofte forekomme. Dette fænomen er opstået i reaktionen mellem titanium og rygende salpetersyre indeholdende overskydende nitrogenoxid og titanium med tør klorgas. Derfor er det nødvendigt at have en vis mængde vand for at forhindre, at denne form for reaktion opstår.
Normalt mister aluminium sine oprindelige egenskaber ved 150 grader og rustfrit stål ved 310 grader, mens titanlegering stadig bevarer gode mekaniske egenskaber ved omkring 500 grader. Når flyets hastighed når 2,7 gange lydens hastighed, når overfladetemperaturen på flystrukturen 230 grader, aluminium og magnesiumlegeringer kan ikke længere bruges, og titanlegeringer kan opfylde kravene. Titanium har god varmemodstand, og det bruges i skiver og vinger på flymotorkompressorer og huden på flyets bagerste skrog.
Styrken af nogle titanlegeringer (såsom Ti-5AI-2.5SnELI) stiger med faldet i temperaturen, men plasticiteten falder ikke meget, og den har stadig god duktilitet og sejhed ved lave temperaturer , som er velegnet til brug ved ultralave temperaturer. Den kan bruges i raketmotorer med tør flydende brint og flydende oxygen, eller som ultralavtemperaturbeholdere og tanke i bemandede rumfartøjer.
Titanium er ikke-magnetisk, det bruges i ubådsgranater og forårsager ikke eksplosion af miner.
6. Lille varmeledningsevne
Kontakte
Soyee Cheng
ZHEN AN INTERNATIONAL CO., LTD
Mobil:+86-17737626416 (WhatsApp)
Emaill: soyee@zaferroalloy.com
Fax: +86-372-5055180
Hjemmeside 1: https://www.zaferroalloy.cn/
Hjemmeside 2: https://www.zanewmetal.com/
Hovedkontor: Huafu Business Center, Wenfeng-distriktet, Anyang City, Henan-provinsen, Kina
Populære tags: ferro titanium feti 30, Kina ferro titanium feti 30 producenter, leverandører, fabrik